成就輝煌!河南高遠路面養(yǎng)護再創(chuàng)國際
鑒定會結束后,河南高遠董事長劉廷國對記者說:“如果我們僅以道路表面的有形病害為采集對象,或是在缺乏隱形病害信息的基礎上形成路面可靠性評價方法,那么這個評價則是難以起到預警作用的,是滯后的,因為隱形病害(包括路面材料的隱形衰變)往往是本質(zhì)的,是決定性的。” 河南高遠總工岳學軍表示:“如何通過科學、快速、合理的檢測手段對發(fā)生的病害進行適時檢測,如何對路面的使用狀況進行合理的評價,如何對道路的使用壽命合理預測,如何對養(yǎng)護時機進行合理的計算,這都將成為未來道路研究者和管理者深思和探討的問題。 本項目主要引入了考慮材料損傷累積和路面表觀可靠性水平的可靠度理論,通過大量的調(diào)查、試驗統(tǒng)計建立了材料在使用過程中的抗塑性變形、抗溫度裂縫、抗疲勞裂縫和抗水損等不同強度儲備系數(shù)分布函數(shù)模型,從而通過檢測材料的實際性能和要求性能來進一步確定材料的可靠性水平,后再進行路面結構整體可靠性水平計算,由此來評價路面狀況,預測路面服務壽命,確定佳養(yǎng)護時機及采取佳養(yǎng)護工藝,這樣才能在預防性養(yǎng)護理念的指導下真正實現(xiàn)全過程公路養(yǎng)護?!?/SPAN> 河南高遠在本項目的研究中取得了一系列的創(chuàng)新成就: (1)在國內(nèi)外首次提出了基于材料性能衰變的瀝青路面可靠性評價理論。 (2)首次建立以瀝青混凝土粘彈特性為基礎的材料損傷累積水平計算模型。 (3)首次建立了以材料儲備系數(shù)為基礎的可靠性評價模型。 (4)開發(fā)了專門用于評價路面表觀可靠性水平評價的“瀝青路面透水性紅外檢測儀”,并獲得了發(fā)明專利(專利號:200420041784.4) (5)研發(fā)了GY-LD路面破損狀況調(diào)查軟件,提出了“路面病害調(diào)查處理方法”(申請?zhí)枺?/SPAN>200910064888.4),并與世界上首臺用于瀝青路面透水性檢測的紅外差熱圖譜系統(tǒng)的相關性達到0.92。 (6)首次開發(fā)了評定路面狀況、預測路面使用壽命、確定佳養(yǎng)護時間和佳養(yǎng)護工藝確定的“China Reliability”軟件。

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