English 
Français 
Español 
Русский 
Português 
公司新聞
《復合有機水硬性處理橋頭跳車技術研究》項目通過鑒定
2011年7月21日，由河南省高等級公路養護工程研究中心和大廣高速公路安新運營管理中心共同完成的《復合有機水硬性材料處理橋頭跳車技術研究》項目，在鄭州市通過了河南省交通運輸廳組織的專家鑒定。以原河南省交通運輸廳副廳長、巡視員、現交通運輸廳專家委員會主任張全林及河南省交通運輸廳馬健巡視員、河南省交通廳公路管理局郭留紅副局長、河南工業大學肖昭然教授、長沙理工大學魏建國教授、河南交通勘察設計院常興文書記及京珠新鄭管理處孟建黨高工等組成的鑒定委員會，聽取了項目組的技術匯報，審查了鑒定資料，通過討論和質疑一致認為，該項研究成果開發了處治橋頭跳車的新材料及新技術，總體達到國內領先水平。 專家認為：該項目根據復合材料基本理論，研究發現復合有機水硬性材料屬于一種產生次生結構的二元復合體，屬于有機材料與水硬性材料的功能復合材料；通過自主設計的粘附性試驗，證明水泥和瀝青用量應保持一個相對比例平衡（水泥用量≤3%）。通過室內試驗研究，提出了復合有機水硬性材料的配合比設計方法、控制指標和路用性能的評價指標；確定了復合有機水硬性材料處治橋頭跳車級配范圍，制訂了復合有機水硬性材料處理橋頭跳車的施工工藝流程、操作要點、質量控制及檢查驗收標準。開發了適用于橋頭跳車處治、自動調整攤鋪厚度的、具有二次攪拌功能的專項攤鋪裝置。編制了《復合有機水硬性材料處理橋頭跳車技術施工工法》（EJGF16-2011），并被列入了省級工法。
新聞媒體
產品中心
技術支持
銷售服務
人才中心
聯系我們