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施工工藝
MOH材料路面坑槽修補(bǔ)
一、工藝概述：
該技術(shù)是采用專用的智能化MOH材料路面坑槽修補(bǔ)機(jī)，將拌和好的MOH材料填入開挖好的坑槽中，經(jīng)碾壓成型后開放交通的坑槽修補(bǔ)技術(shù)。MOH材料是經(jīng)乳化瀝青等有機(jī)材料與水泥等無機(jī)結(jié)合料經(jīng)物理、化學(xué)反應(yīng)后形成的新型道路建筑材料。復(fù)合材料中，乳化瀝青需要破乳脫水表現(xiàn)出結(jié)合力，水泥則需要經(jīng)過水化過程結(jié)晶固化，兩者相互成條件，形成了立體網(wǎng)狀的微觀結(jié)構(gòu)，因而兼具有機(jī)和無機(jī)材料的雙重優(yōu)勢。
本工藝適用于各等級瀝青混凝土路面的坑槽修補(bǔ),也可用于水泥混凝土路面坑槽的應(yīng)急性修復(fù)。
二、技術(shù)特點(diǎn)：
1、能用于各種路面的應(yīng)急性修復(fù)，使得小面積、小范圍的路面坑槽能夠得到及時(shí)修補(bǔ)，防止水對路面的進(jìn)一步損害。
2、施工時(shí)間短，對坑槽進(jìn)行填補(bǔ)后直接壓實(shí)，可在常溫、低溫、潮濕條件下施工，受氣候影響小，延長可施工季節(jié)。
3、施工快速、設(shè)備簡單，施工人員少，施工完成后即可開放交通，保證通車順暢。
4、節(jié)約了大量的瀝青材料，實(shí)現(xiàn)了資源節(jié)約的目的。
5、無需加熱，能顯著降低施工成本，改善施工人員的勞動條件，節(jié)能、環(huán)保。
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